ประวัติรับราชการในอดีต

อายุ 16 ปี (พ.ศ.2511)

เป็นพนักงานบริการ สโมสรสัญญาบัตร สถานีทหารเรือสัตหีบ

เงินเดือน 540 บาท + เบี้ยเลี้ยงวันละ 5 บาท

อายุ 18 ปี

เป็นช่างไฟฟ้า แผนกไฟฟ้าประปา กองพันวิศวกรรมโยธา สถานีทหารเรือสัตหีบ

อายุ 20 ปี 

เกณฑ์ทหาร จับได้ใบแดง ทร.ผลัด 4 (ทหารเรือจะมี 4 ผลัด ต่างกับทหารบกและ ทหารอากาศซึ่งมีเพียง 2 ผลัดเท่านั้น)

- เข้ารับการฝึกทหารใหม่ ที่ โรงเรียนพลทหารเรือเกล็ดแก้ว เมือวันที่ 3 มกราคม 2517 รหัสประจำตัว ทร.16 ชบ.8

ทำการฝึกและศึกษา 2 เดือน ผลการสอบจบภาค ได้คะแนนเกิน ร้อยละ 80 จึงได้บัตรสีชมพู

ไปตก กองเรือยุทธการ

- เข้ารับการฝึกที่ กองการฝึก กองเรือยุทธการ อีก 2 เดือน ก่อนถูกส่งไปประจำตามเรีอรบต่างๆ ต่อไป

ก่อนรับการฝึกที่นี่ ต้องทำการทดสอบความถนัดทางช่างก่อน พวกที่ทำคะแนนความถนัดทางช่างได้ดีจะถูกคัดแยกไปเรียนทางช่าง เรียกว่า พรรคกลิน ได้เงินเดือนมากกว่า ทหารเหล่าอื่น 15 บาท ทหารทั่วไปได้เดือนละ 170 บาท พรรคกลินได้ 185 บาท  ทหารที่สอบได้คะแนนไม่เข้าเกณฑ์เรียนทางช่างได้ ก็จะเป็นทหาร ปากเรือเรียกว่า 

พรรคนาวิน ต้องเรียน การเรือ การปืนใหญ่ ตอร์ปีโด 

พรรคกลิน จะเรียน 5 วิชาคือ เครื่องจักรไอน้ำ  เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์เบนซิน แบตเตอรี่  การกลเบ็ดเตล็ด ทุกวิชาจะมีการสอบไล่ตอนเรียนจบ 

    ข้าพเจ้า สอบได้ที่ 1 ของทุกวิชา ผลจากการสอบได้ที่ 1 สามารถเลือกลงเรือรบที่ดีที่สุดของ กองเรือยุทธการได้ เช่น รล.มกุฏราชกุมาร รล.ปิ่นเกล้่า

แต่ข้าพเจ้ามีปัญหาที่ ทางกองการฝึกกองเรือยุทธการ โดย นาวาตรี จำนง สัมพัญญู และ นาวาตรี สรรพางค์ พูลอำไภย์ ได้มาเกลี้ยกล่อมให้อยู่เป็นผู้ช่วยครูฝึกที่ กฝร.ไม่ต้่องไปลงเรือ ข้าพเจ้าก็ยินยอม จนถึงคืนสุดท้ายที่จะย้ายไปลงเรือ ทาง กฝร. ได้ส่งรายชื่อทหารไปลงเรือครบหมดแล้ว ข้าพเจ้าคิดมาก เมือเป็นทหารเรือแล้ว อยากไปลงเรือให้สมศักดิ์ศรี ไม่อยากมาอยู่บนบก จึงได้ไปหา เรือโท จุมพล คำกลัด ที่เป็นหัวหน้าหมวดดูแลนักเรียนทั้งหมด แล้วเล่าความต้องการไปลงเรือให้ฟัง เมือทราบความต้องการ เรือโทจุมพล ก็ต้องการข่วย แต่หาเรือที่จะให้ไปลงไม่ได้แล้ว สุดท้ายก็หาได้แต่เป็นเรือจอดซ่อม อยู่ที่ กรุงเทพฯ ชื่อ รล.พาลี ไม่ได้ออกทะเล ถามว่าจะเอาไหม  ด้วยความหน้ามืดตามัว อยากตามเพื่อนๆ เลยตอบว่าเอา

วันรุ่งขึ้่น ก็มีรถบัสมารับ ไปส่งที่ท่าราชวรดิษฐ์ กรุงเทพฯ  ขณะนั้นมีเรือจอดอยู่ในแม่น้ำเจ้าพระยาหลายลำ ทางฝั่ง กรุงเทพฯ มี  เรือ ลาดหญ้า ท่าดินแดง   พาลี  สุครีพ  ลิ่วลม ฝั่งทาง กรมอู่ทหารเรือ ก็มีเรือ ประแส  ท่าจีน  ชุมพร  ทหารที่มาก็แยกย้ายกันไปลงเรือตามสังกัด ข้าพเจ้าก็เดินไปตามสะพานคอนกรีตไปรายงานตัวที่ รล.พาลี

รล.พาลี หรือ เรือหลวงพาลี เป็นเรือขนาดเล็กเรียกว่าเรือ PC  มีกำลังพลประจำเรือ 85 นาย เป็นเรือประเภทเรือปราบเรือดำน้ำ  สังกัด กองเรือปราบเรือดำน้ำ กองเรือยุทธการ กองทัพเรือ ขณะข้าพเจ้าลงไปประจำการ มีผู้บังคับบัญชาในเวลานั้นที่จำได้คือ

ผู้บังคับการ   ร.อ.นิคม อ่อนจันทร์(6เดือนต่อมา ร.อ.กิตติ กุลไพจิตร + ปีต่อมา ร.อ.ทวีศักดิ์ โสมาภา)

ต้นกล   ร.อ.มณดิษฐ์ เคลือบทอง

ต้นเรือ   ร.ท.วุฒิ จันทร์ยิ้ม

ต้นปืน   ร.ท.บรรณวิทย์ เก่งเรียน

ต้นหน

นายทหารประจำเรือ  (ร.ต.วิฑูรย์ สารชวนกิจ มาลงเรือหลังข้าพเจ้า)

นายช่างกล   ร.ท.วณิชย์ พุ่มขจร (ปีต่อมา ร.ต.กิตติพงษ์ เกษะโกมล)

สรั่งเรือ        พ.จ.อ.แสวง ชาวบ้านเกาะ

สรั่งปืน       พ.จ.อ.สุชาติ หน่ายมี (เป็น ร.ต.ก่อนข้าพเจ้าปลด)

สรั่งช่างกล  ร.อ.วิเชียร บูรณะถาวร (ปีต่อมา ร.ท.สุรศักดิ์ บรรดาศักดิ์)

---------------------------------------------

ในด้านสังคมเคยเป็น

อนุกรรมการศาสนาศิลปวัฒนธรรม สภาผู้แทนราษฏร(ท่านอำนวย สุวรรณคีรี เป็นประธาน)

อนุกรรมการจัดระบบจราจรเร่งด่วนรัศมี 35 กม. กทม (พล.ต.อ.อิทธิศักดิ์ คณะเจริญ เป็นประธาน)

กรรมการจัดงานวันสื่อสารแห่งชาติ (ท่านสุวัจน์ ลิปตะพัลลพ รมว.คมนาคม เป็นประธาน)

อนุกรรมการติดตามและสอดส่องโฆษณา สำนักงานคุ้มครองผู้บริโภค